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奥迪Q8很厚道 3.0T+手自一体(AT)=340马力

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-16 06:22
  • 209

外观线条经典精炼,辨识度极高。汽车力量感延续家族化设计理念,前脸的设计显得巨大,两侧名不虚传的贯穿大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车尾部造型非常丰富的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常漂亮了。

一进入这款车的内饰,内饰做工非常精致,用料也是十分的精细。操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

奥迪Q8的车长5006mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在39位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q8搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在113位。

奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪Q8,您可以去易车奥迪Q8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 奥迪 奥迪Q8

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